在新技術的推動下，建筑業展現出了無限可能。集團公司南寧市在建軌道交通項目探索構建了“1+N”數智建造體系，整合利用AI、BIM等新一代信息技術，通過數智賦能，助力項目在安全管理、環保施工以及破解施工難題等方面更智能、更高效。
集團公司南寧市在建軌道交通項目 陳渝/攝
“1+N”數智建造體系
走進項目“廣西路建·新匠坊”，大屏幕上的“1+N”數智建造體系的數字孿生時空智能建造平臺，正實時顯示施工一線基坑開挖、地連墻水下混凝土澆筑液面高度、防汛水位等關鍵施工數據。“1+N”數智建造體系是什么來頭呢？它以數字孿生時空智能建造平臺為核心中樞，整合AI智能監控、智能防汛及基坑降水、基坑開挖監測預警等“N”項智能應用，就像為傳統工地裝上了“智慧大腦”。
項目管理人員通過電子屏幕即可監控車站施工現場
目前，項目已通過部署在現場的各類傳感器與攝像頭，實時采集地連墻水下混凝土澆筑液面高度支撐軸力、地下水位等關鍵工序或部位的實時數據。這些數據會被平臺快速分析處理，如同給工程做“CT掃描”一樣，輔助施工管理人員作出更科學的決策，實現精細化管理。當監測數據突破警戒值時，系統同步觸發多重預警，立即通過發送短信、現場語音播報發出預警，確保施工安全。經實測，“1+N”數智建造體系輔助決策、自動化執行的高效管理模式使基坑降水效率提升53%，人力成本下降82%，安全監測實現早發現、快響應。
AI智能安全管控系統
傳統的施工現場安全管理模式依賴于人工巡檢，隱患排查與響應速度不夠快，如何讓安全管理實現從“治已病”到“治未病”的跨越升級？項目團隊基于“1+N”智能建造體系開發的AI智能安全管控系統，能夠深度學習海量影像數據，構建高精度識別模型，實時捕捉施工現場出現的安全隱患，包括工人未佩戴安全帽、未穿著反光衣、煙火識別等問題，都能被精準識別并觸發警告，安全管理模式從“被動應對”升級為“主動防御”。
AI智能安全管控系統識別出施工現場未穿戴安全帽、反光衣人員
智能抽排系統
針對車站基坑因地勢低洼易積水難題，項目創新開發了智能抽排系統。該系統以車站周邊地形的高精度實景模型，與匯水范圍“大數據”為基礎，結合場地降水量，預測相鄰魚塘水位上漲趨勢。當水位超過閾值時，系統會適時介入啟動水泵輔助抽排水，能夠有效避免汛期施工場地發生內澇的風險。
內支撐軸力實時監測預警
車站小里程端附近邊坡偏壓位置的受力情況復雜，需要頻繁監測支撐軸力數據，以便及時發現支撐結構受力的異常變化。為此，項目團隊通過搭建內支撐軸力實時監測預警模塊，該平臺每30秒就會更新一次監測數據，并根據數據判斷是否存在安全風險，以確保開挖過程安全可控。
基坑開挖形變監控測試畫面
未來，項目將繼續深化"1+N"數智建造體系的應用，進一步拓展應用場景為施工生產注入智慧動能。